A.5/2名
B.10/全部
C.5/全部
D.10/2名
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A.5/2名
B.15/2名
C.30/全部
D.30/部分
A.3名/5分鐘
B.2名/5分鐘
C.3名/10分鐘
D.2名/10分鐘
A.管理嚴(yán)格
B.技術(shù)提高
C.安全控制
D.防止污染
A.以保證船舶在出海時(shí)不會(huì)嚴(yán)重危及海上人命財(cái)產(chǎn)安全和海河環(huán)境
B.對(duì)每一船舶提供船舶識(shí)別號(hào)作為永久性標(biāo)識(shí)
C.強(qiáng)化對(duì)散貨船和油船的檢驗(yàn)
D.要求主管機(jī)關(guān)選擇符合標(biāo)準(zhǔn)的授權(quán)組織
A.24h/5min
B.24h/3min
C.24h/10min
D.12h/5min
最新試題
()載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
目前常用的圍油欄有()。Ⅰ、固體浮子式Ⅱ、充氣式Ⅲ、氣幕式
以下哪項(xiàng)不屬于MARPOL73/78附則一的特殊區(qū)域()。
食品廢棄物未經(jīng)粉碎應(yīng)在距最近陸地()海里外投棄入海。
大型圍油欄可用于風(fēng)速()m/s、波高()m、潮流()kn的情況。
《油類記錄簿》使用船旗國(guó)的官方文字記錄,但持有IOPP證書的船舶還應(yīng)有英文或法文記錄,當(dāng)有爭(zhēng)議或不一致時(shí),以()為準(zhǔn)。
當(dāng)船舶在排放含油污水時(shí),哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)()。a.油水分離器.b.過(guò)濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.
載運(yùn)()噸以上的散裝貨油的船舶,應(yīng)當(dāng)持有有效的《油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或民事責(zé)任信用證書》或提供其他財(cái)務(wù)信用保證。
MARPOL公約附則三規(guī)定,船方在裝卸港口國(guó)政府指定的有害物質(zhì),應(yīng)至少在開(kāi)始裝卸前()小時(shí),告知港口當(dāng)局。
一般的圍油欄只適用于風(fēng)速()m/s、波高()m、潮流()kn以下的場(chǎng)合。