單項選擇題進入狹窄水道時（）使用自動舵。
A、可以
B、視情況
C、禁止
D、船長決定
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1.單項選擇題航行中明火作業(yè)須經(jīng)（）同意。
A、船長
B、船公司
C、輪機長
D、海事
2.單項選擇題美國的海因里希法則中輕微傷害事故占比例數(shù)的是（）.
A、30
B、29
C、10
D、20
3.單項選擇題按國際勞工組織（ILO）規(guī)定，在船員傷病治愈前，船東應負責支付不少于多少周的醫(yī)療和保養(yǎng)費用？（）
A、10周
B、16周
C、20周
D、24周
4.單項選擇題港內(nèi)停泊船含油量小于15ppm的污水（）排放。
A、禁止
B、可以
C、酌情
D、視情況
5.單項選擇題大風浪中，由于水密門未關而造成船舶進水，則關閉水密門屬于（）.
A、責任操作
B、關鍵操作
C、特殊操作
D、一般操作
最新試題
初次上船者應仔細閱讀船上的安全管理手冊，著重掌握不同設備操作要求和管理規(guī)范。
題型：判斷題
安全知識教育包括安全意識、安全活動、安全技能訓練等。
題型：判斷題
船舶安全性評估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施
題型：單項選擇題
嚴格執(zhí)行規(guī)章制度可以（）消除隱患，減少事故發(fā)生率。
題型：單項選擇題
四階段安全作業(yè)法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。
題型：單項選擇題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型：判斷題
對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
題型：判斷題
有效地組織和激勵船員，酌情處理有關事務，是船上安全管理能否成功的關鍵所在。
題型：判斷題
對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。
題型：判斷題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型：判斷題