A、10周
B、16周
C、20周
D、24周
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A、禁止
B、可以
C、酌情
D、視情況
A、責(zé)任操作
B、關(guān)鍵操作
C、特殊操作
D、一般操作
A、不允許
B、允許
C、是個(gè)人自由
D、隨便
A、有害氣體=0
B、有害氣體<1%
C、有害氣體<0.5%
D、有害氣體<0.5%-1%
A、1:49:300
B、1:39:300
C、1:29:300
D、1:30:300
最新試題
對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出安全意識(shí)的樹(shù)立。
人為因素涉及到人的知識(shí)水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識(shí)和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是()。①安全知識(shí)教育、安全技能教育②勞動(dòng)紀(jì)律教育
船舶安全活動(dòng)的主要內(nèi)容是定期的訓(xùn)練活動(dòng),查找問(wèn)題,總結(jié)講評(píng)和落實(shí)各項(xiàng)措施。
船舶安全活動(dòng)日每()至少舉行一次。
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
日常安全教育手段,按對(duì)象分類有新人上崗教育,在職船員教育,新技術(shù)教育、工作變動(dòng)教育,航前、航中、航后的現(xiàn)場(chǎng)教育等。
負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是()。
有效地組織和激勵(lì)船員,酌情處理有關(guān)事務(wù),是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。
三管輪屬于()責(zé)任級(jí)別。