A、停車或減速
B、將漏損部位處于下風(fēng)
C、以上都對
D、A+B都錯
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A、有較嚴(yán)重污染
B、沒有污染
C、較低污染
D、嚴(yán)重污染
A、80%
B、85%
C、95%以上
D、以上都不正確
A、停車或減速
B、將漏損部位處于下風(fēng)
C、以上都對
D、A+B都不對
A、繼續(xù)用微速頂推
B、迅速倒車與他船分開
C、協(xié)助他船使破損位置處于下風(fēng)
D、協(xié)助他船沖灘
A、大副
B、二副
C、三副
D、水手長
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最新試題
對新船員的安全教育應(yīng)突出()的樹立。
下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是()。①安全知識教育、安全技能教育②勞動紀(jì)律教育
船舶安全活動日每()至少舉行一次。
對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動紀(jì)律、安全方針和安全知識、安全技能訓(xùn)練、安全正反典型等教育。
按照四階段安全教育法,下列排列順序正確的是()。①不明白時即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓(xùn)人員明確應(yīng)掌握的程度和要求
隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高,使海上事故明顯減少。
對船舶的安全性的有效評估,可以()。
一般地,船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機部。
船舶安全性評估的通常方法是()。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施