某廠房鋼屋架下弦節(jié)點(diǎn)懸掛單軌吊車梁，按單跨簡(jiǎn)支構(gòu)造，直線布置，計(jì)算跨度取L=6600mm，如下圖所示。吊車梁上運(yùn)行一臺(tái)額定起重量為3t的CD1型電動(dòng)葫蘆，設(shè)備自重標(biāo)準(zhǔn)值為360kg。吊車梁選用Q235-B熱軋普通工字鋼I32a，其截面特性Wx=692×103mm3，Ix=11100×104mm4，自重g=52.72kg／m。對(duì)吊車梁作強(qiáng)度、穩(wěn)定及變形驗(yàn)算時(shí)，考慮磨損影響，截面模量及慣性矩應(yīng)乘以折減系數(shù)0.9，截面的塑性發(fā)展系數(shù)取γx=1.0。
A.1／400
B.1／441
C.1／646
D.1／678
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某獨(dú)立鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備平臺(tái)，其橫向?yàn)榭蚣芙Y(jié)構(gòu)，柱列縱向設(shè)交叉支撐，柱腳鉸結(jié)（平板支座）。平臺(tái)主次梁間采用簡(jiǎn)支平接，平臺(tái)板采用帶肋鋼鋪板，結(jié)構(gòu)布置圖詳見下圖。梁柱構(gòu)件均選用軋制H型鋼，全部鋼材均為Q235-B，焊條采用E43型焊條。平臺(tái)結(jié)構(gòu)布置圖
框架GJ-1計(jì)算簡(jiǎn)圖及梁柱截面特性如下圖所示。試問，在框架平面內(nèi)柱的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)μ，應(yīng)與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？（）
A.0.7
B.1.0
C.1.25
D.2.0
最新試題
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)JG/T11-2009規(guī)定焊接空心球承載能力試驗(yàn)，一般采用單向拉、壓試驗(yàn)。
射線檢測(cè)主要用于外部缺陷的檢測(cè)。
標(biāo)準(zhǔn)JG/T10-2009定義螺栓球節(jié)點(diǎn)由螺栓球、高強(qiáng)度螺栓、套筒、緊固螺釘和錐頭或封板零部件組成的節(jié)點(diǎn)。
B級(jí)檢驗(yàn)，采用一種角度探頭單面雙側(cè)檢測(cè)，母材厚度大于100mm時(shí)，雙面雙側(cè)檢測(cè)。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T1231-2006中規(guī)定組裝高強(qiáng)螺栓連接副時(shí)，螺母下的墊圈有倒角一側(cè)應(yīng)背向螺母支承面。試驗(yàn)時(shí)，墊圈不得發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，否則試驗(yàn)無(wú)效。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T230.1-2009在進(jìn)行洛氏硬度試驗(yàn)過程中，硬度計(jì)應(yīng)避免受到?jīng)_擊或振動(dòng)。
防腐涂料：一般分為常規(guī)防腐涂料和輕防腐涂料。
防腐涂料檢測(cè)時(shí)，每個(gè)構(gòu)件檢測(cè)5處，每處的數(shù)值為3個(gè)相距50mm測(cè)點(diǎn)涂層干漆膜厚度的平均值。
渦流檢測(cè)主要用于導(dǎo)電金屬材料制件表面和近表面缺陷的檢測(cè)。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB50205-2001規(guī)定螺栓實(shí)物最小載荷試驗(yàn)，當(dāng)試驗(yàn)拉力超過最小拉力載荷直至拉斷時(shí)，斷裂應(yīng)發(fā)生在螺頭與桿部的交接處。