每一層甲板的走廊內(nèi)的手動報警按鈕應該是便于到達的，并且走廊內(nèi)的任何部位與其距離均不能超過（）米.

感溫式探測器主要是探測燃燒時的高溫和煙霧而報警.

固定式火災探測器和失火報警系統(tǒng)的電源單元包括A.C.220V的主電源和DC.24V的備用電源.

（）探測用于機艙主機缸頭上方，用于主機明火探測.

（）探測用于起居處所和服務部所的走廊、舵機間、應急消防泵間、機艙等處.

由于船舶安裝了自動探火報警系統(tǒng)，船員就可不需要巡視了.

在有人出入的通道、走廊、公共處所、駕駛臺及機艙內(nèi)的通道出口，都應安裝手動失火報警按鈕.

感溫探測器可分為（）.

船舶安裝自動探火報警系統(tǒng)是為了早發(fā)現(xiàn)火災，早報警早搶救，減少火災損失.

當溫度以每分鐘不超過1℃的速率升高時，感溫式探測器在溫度超過（）之前不應動作.