對(duì)（）安全和防污染工作的所有人員，公司應(yīng)當(dāng)用文件形式明確規(guī)定其責(zé)任、權(quán)力及相互關(guān)系。

某集團(tuán)公司中有甲乙二個(gè)兄弟公司，各自都建立了安全管理體系并取得符合證明，甲公司的一艘船不慎將符合證明的副本丟失，又急著開航，于是甲公司就向乙公司臨時(shí)借了一份符合證明副本放在船上，以解該輪開航的燃眉之急（）

甲公司擁有1艘油船，與已取得覆蓋油船“符合證明”的乙公司簽訂了船舶管理協(xié)議，雙方同意除船員的配員仍由甲公司負(fù)責(zé)外，涉及該船的其它安全和防污染責(zé)任均由乙公司承租。（）

“符合證明”只對(duì)適用的船舶種類有效，船舶種類以（）為準(zhǔn)。

ISM規(guī)則旨在提供船舶（）的國際標(biāo)準(zhǔn)。

客船限界線應(yīng)勘劃在船側(cè)由艙壁甲板上表面以下至少（）

下列事件中哪一個(gè)不會(huì)引起“安全管理證書”的失效（）

船舶的中間審核和簽注應(yīng)在“安全管理證書”的第2和第3個(gè)（）。

根據(jù)《航運(yùn)公司安全管理體系審核發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，“臨時(shí)符合證明”不準(zhǔn)展期。（）

船上不符合規(guī)定的情況主要通過（）途徑發(fā)現(xiàn)。