A、查閱證書、文書以及相關(guān)記錄
B、現(xiàn)場(chǎng)核查
C、詢問
D、要求船員測(cè)試或操縱船舶設(shè)施、設(shè)備
E、要求船方進(jìn)行相關(guān)演習(xí)。
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A、口頭
B、書面
C、匿名
D、署名即可
A、修理廠
B、供應(yīng)商
C、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)
D、領(lǐng)導(dǎo)或同事
A、按照適當(dāng)?shù)拈g隔期進(jìn)行檢查
B、任何不符合規(guī)定情況得到報(bào)告，并附可能的原因
C、采取適當(dāng)?shù)募m正措施
D、保存活動(dòng)的記錄
A、完全熟悉公司的安全管理體系
B、得到必要的支持，以便可靠地履行其職責(zé)
C、具有一定的社交能力
D、具有適當(dāng)?shù)闹笓]資格
A、新造船交付使用
B、公司新承擔(dān)一艘船舶的安全和防污染管理責(zé)任
C、符合證明過期
D、安全管理證書過期
最新試題
船上不符合規(guī)定的情況主要通過（）途徑發(fā)現(xiàn)。
船舶的中間審核和簽注應(yīng)在“安全管理證書”的第2和第3個(gè)（）。
根據(jù)04法規(guī)規(guī)定，舷窗的位置不應(yīng)使其舷窗檻低于沿船側(cè)平行于艙壁甲板邊線，且其最低點(diǎn)在最深分艙載重線以上為（）所繪的線。
ISM規(guī)則中的“主管機(jī)關(guān)”系指（）
ISM規(guī)則用概括性術(shù)語(yǔ)寫成，因而具有（）
ISM規(guī)則旨在提供船舶（）的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)由中國(guó)船級(jí)社檢驗(yàn)并核發(fā)技術(shù)證書的國(guó)內(nèi)航行船舶的審核發(fā)證由（）承擔(dān)。
下列事件中哪一個(gè)不會(huì)引起“安全管理證書”的失效（）
“符合證明”的有效期服從于由主管機(jī)關(guān)在周年日（） 的年度審核。
當(dāng)換證審核在所持“符合證明”或“安全管理證書”有效期屆滿之前三個(gè)月內(nèi)完成時(shí)，新簽發(fā)的“符合證明”或“安全管理證書”自完成換證審核之日起有效，且有效期自（）。