A、船舶所有人
B、船舶管理公司
C、光船承租人
D、船員勞務公司
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A、載客定額50人及以上跨省航行的客滾船、旅游船、高速客船
B、150總噸及以上的氣體運輸船
C、150總噸及以上的散裝化學品船
D、500總噸及其以上的散貨船
A、在干舷甲板以下處所或封閉的上層建筑內(nèi)處所的舷窗,應裝置有鉸鏈的可靠的內(nèi)側舷窗蓋,其裝置應能有效地關閉和保證水密(08修改通報已改)
B、下述位置不能裝設舷窗,即當窗檻低于在船側處的干舷甲板平行線,該線的最低點在載重線以上的距離為船寬B.的2.5%或450mm.取其大者
C、舷窗連同其玻璃(如設有時)和舷窗蓋應為堅固的
D、舷窗連同其玻璃和舷窗蓋為經(jīng)批準的結構
A、腐蝕
B、裂紋
C、變形
D、屈曲
A、外徑為300mm,寬為25mm的圓圈
B、長為400mm,寬為25mm的水平線
C、水平線的上邊緣通過圓圈中心
D、圓圈的中心應位于船中處,從甲板線上邊緣垂直向下量至圓圈中心的距離等于所核定的夏季干舷
A、鋼板制成標志實樣焊接在船舷
B、電焊(堆焊)在船舷
C、油漆描畫
D、將載重線標志的邊線鑿跡
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最新試題
“符合證明”的有效期服從于由主管機關在周年日() 的年度審核。
當換證審核在所持“符合證明”或“安全管理證書”有效期屆滿之前三個月內(nèi)完成時,新簽發(fā)的“符合證明”或“安全管理證書”自完成換證審核之日起有效,且有效期自()。
客船防撞艙壁應設置在位于距首垂線()
按照ISM規(guī)則和NSM規(guī)則的要求,下列哪些公司必須持有DOC。()
客船應核算下列哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性。()
特種處所與滾裝裝貨處所應采取有效措施,監(jiān)測航行途中在惡劣海況條件下任何車輛的移動和發(fā)現(xiàn)未經(jīng)允許而進入這些處所的乘客()
應變部署表與個人應變卡應指明負責保證維護救生設備和消防裝置并使用處于完好和立即可用狀態(tài)的人員,一般情況下通常由()負責該項工作。
當一船能自他船以雷達看到時,應認為兩船是在互見中()
ISM規(guī)則的核心要求是()安全管理體系。
ISM規(guī)則中的“主管機關”系指()