A.最多延長至以收貨人接到“收貨通知單”后的15天為限(以郵戳日前為準(zhǔn))
B.最多延長至以收貨人接到“收貨通知單”后的30天為限(以郵戳日前為準(zhǔn))
C.最多延長至以收貨人接到“收貨通知單”后的60天為限(以郵戳日前為準(zhǔn))
D.最多延長至以收貨人接到“收貨通知單”后的90天為限(以郵戳日前為準(zhǔn))
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A.商場限定他人購買其自定的經(jīng)營者的商品,屬于不正當(dāng)競爭行為
B.商場的行為不構(gòu)成不正當(dāng)競爭行為
C.商場詆毀了該企業(yè)的商業(yè)信譽(yù)商品聲譽(yù)
D.商場以不正當(dāng)手段披露該企業(yè)的商業(yè)秘密
A.必然性
B.不確定性
C.結(jié)果的差異性
D.客觀性
A.行政主管部門
B.法律主管部門
C.產(chǎn)品監(jiān)督部門
D.消協(xié)
A.借助行政力量進(jìn)行競爭
B.業(yè)務(wù)競爭
C.向客戶給予保險合同以外的經(jīng)濟(jì)利益
D.向客戶承諾最低的投資回報率
A.營業(yè)保費(fèi)法
B.營業(yè)保費(fèi)等價公式法
C.積累公式法
D.根據(jù)利潤指標(biāo)進(jìn)行定價
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最新試題
機(jī)動車商業(yè)保險第三者責(zé)任險中,主車和掛車連接使用時視為一體,發(fā)生保險事故時,下列說法正確的是()。
在金融市場上,既是重要的交易機(jī)構(gòu)又是監(jiān)管機(jī)構(gòu)的是()
車險改革后,自主定價系數(shù)浮動范圍是()。
車險改革后,費(fèi)用調(diào)整系數(shù)不包括()。
目前,我國銀行的主要業(yè)務(wù)是()。
關(guān)于賬戶價值的說法錯誤的是()
以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是()。
保險銷售活動雖然具有很大的風(fēng)險性,且不可完全避免,但是保險監(jiān)管部門及保險機(jī)構(gòu)可以通過識別分析,對銷售風(fēng)險發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測和評估,并采取有效的措施,將風(fēng)險控制在最低程度,這是指人身保險產(chǎn)品銷售風(fēng)險的()。
保險監(jiān)管的說法不正確的是()
下列關(guān)于核電站保險說法不正確的是()。