A.行政主管部門
B.法律主管部門
C.產(chǎn)品監(jiān)督部門
D.消協(xié)
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A.借助行政力量進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)
B.業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)
C.向客戶給予保險(xiǎn)合同以外的經(jīng)濟(jì)利益
D.向客戶承諾最低的投資回報(bào)率
A.營業(yè)保費(fèi)法
B.營業(yè)保費(fèi)等價(jià)公式法
C.積累公式法
D.根據(jù)利潤指標(biāo)進(jìn)行定價(jià)
A.保險(xiǎn)單
B.暫保單
C.保險(xiǎn)憑證
D.保險(xiǎn)協(xié)議書
A.償付能力充足率，凈資產(chǎn)，現(xiàn)金流
B.現(xiàn)金流，資產(chǎn)，利潤
C.償付能力充足率，負(fù)債，現(xiàn)金流
D.資產(chǎn)，負(fù)債，利潤
A.售貨商店
B.工商局
C.中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)
D.生產(chǎn)廠家
最新試題
以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是（）。
在金融市場(chǎng)上，既是重要的交易機(jī)構(gòu)又是監(jiān)管機(jī)構(gòu)的是（）
個(gè)體在當(dāng)時(shí)健康狀況下，未來一定時(shí)間內(nèi)發(fā)生特定疾病或癥狀的可能性稱之為（）
某車主在2020版商業(yè)綜合險(xiǎn)條款內(nèi)投保三者險(xiǎn)限額50萬，附加絕對(duì)免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險(xiǎn)。10月1日發(fā)生全責(zé)事故，經(jīng)核定三者總損失120萬，不考慮交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的情況下，被保險(xiǎn)人可以在第三者責(zé)任險(xiǎn)和假日翻倍險(xiǎn)內(nèi)得到的賠款金額為（）萬。
車險(xiǎn)改革后，費(fèi)用調(diào)整系數(shù)不包括（）。
（）是指有關(guān)國家或地區(qū)的一些銀行的負(fù)債超過了其資產(chǎn)的市場(chǎng)價(jià)值，而引起實(shí)際或潛在的銀行擠兌與銀行失敗，進(jìn)而導(dǎo)致銀行停止償還負(fù)債，或政府為防止此情況出現(xiàn)而被迫大規(guī)模提供援助進(jìn)行干預(yù)的情形。
股份保險(xiǎn)公司的權(quán)力機(jī)構(gòu)為（），相互保險(xiǎn)公司則是社員大會(huì)。
保險(xiǎn)銷售活動(dòng)雖然具有很大的風(fēng)險(xiǎn)性，且不可完全避免，但是保險(xiǎn)監(jiān)管部門及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)可以通過識(shí)別分析，對(duì)銷售風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測(cè)和評(píng)估，并采取有效的措施，將風(fēng)險(xiǎn)控制在最低程度，這是指人身保險(xiǎn)產(chǎn)品銷售風(fēng)險(xiǎn)的（）。
關(guān)于實(shí)收保費(fèi)說法錯(cuò)誤的是（）
關(guān)于人身意外傷害保險(xiǎn)與人壽保險(xiǎn)的異同點(diǎn)，以下說法錯(cuò)誤的是（）。