E.D.I信息的傳遞路徑是從計(jì)算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)，再到交易伙伴的計(jì)算機(jī)。

E.D.I文本具有法律效力。

鐵路運(yùn)輸不需要與其它運(yùn)輸手段銜接實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。

運(yùn)輸與配送中的“運(yùn)輸”沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別，都是汽車運(yùn)輸。

送達(dá)與送貨存在本質(zhì)區(qū)別。

集貨運(yùn)輸比配送運(yùn)輸速度快。

E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門才能轉(zhuǎn)換成一般報(bào)文。

鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車的解體和編組。

對(duì)于石油來(lái)說(shuō)，管道運(yùn)輸是最好的方式。

E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。