A.一端調(diào)車信號機(jī)至另一端警沖標(biāo)
B.兩端警沖標(biāo)
C.一端調(diào)車信號機(jī)至另一端絕緣節(jié)
D.兩端調(diào)車信號機(jī)間
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A.安全線
B.避難線
C.機(jī)待線
D.牽出線
A.貨物裝載
B.車輛
C.機(jī)車
D.建筑接近
A.8‰
B.12‰
C.15‰
D.20‰
A.鐵鞋
B.單個手制動機(jī)
C.分組擰閘
D.電力機(jī)車
A.表示方式
B.圖解
C.表格
D.體現(xiàn)
最新試題
脫軌表示器晝間為帶紅邊的白色車方牌表示線路在遮斷狀態(tài)。（）（A、3、X）[05-00-01-03][020110]
道岔開通信號表示調(diào)車作業(yè)的線路空閑。（）（A、1、X）[05-00-03-04][010101]
曲線外軌、調(diào)車場以外的線路上、對直徑950mm及其以上的大輪車、外閘瓦車，嚴(yán)禁使用手制動。（）
地區(qū)性聯(lián)系用的手信號由站長批準(zhǔn)。（）
信號裝置一般可分為信號機(jī)和信號燈。（）（A、1、X）[05-00-01-03][010103]
難行線是調(diào)車行程較長、經(jīng)過道岔和曲線多，溜行比較困難的線路。（）（C、3、X）[05-00-03-02][020205]
車站技術(shù)管理和作業(yè)組織應(yīng)在《行規(guī)》中規(guī)定。（）（B、3、X）[05-00-02-03][020203]
車輛運行中，使用手制動機(jī)時，必須先試風(fēng)。（）（B、2、X）[05-00-03-02][020104]
登乘內(nèi)燃、電力機(jī)車作業(yè)時，必須在機(jī)車停穩(wěn)時再上下車（設(shè)有便于上下車腳蹬的調(diào)車機(jī)除外）。（）（A、1、X）[05-00-05-01][020109]
使用無線燈顯信號調(diào)車，先兩個紅燈后熄滅一個紅燈的停車信號。（）（B、2、X）[05-00-03-01][020105]