駝峰由推送部分、溜放部分和峰頂平臺(tái)三部分組成。（）

車站技術(shù)管理和作業(yè)組織應(yīng)在《行規(guī)》中規(guī)定。（）（B、3、X）[05-00-02-03][020203]

用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足4m的燃著物體時(shí)，接觸網(wǎng)不用停電。（）

車站是鐵路線上設(shè)有配線的分界點(diǎn)。（）

使用無(wú)線燈顯信號(hào)調(diào)車，先兩個(gè)紅燈后熄滅一個(gè)紅燈的停車信號(hào)。（）（B、2、X）[05-00-03-01][020105]

聽(tīng)覺(jué)信號(hào)重復(fù)鳴示時(shí)須間隔3s以上。（）（B、1、X）[05-00-03-01][020101]

登乘內(nèi)燃、電力機(jī)車作業(yè)時(shí)，必須在機(jī)車停穩(wěn)時(shí)再上下車（設(shè)有便于上下車腳蹬的調(diào)車機(jī)除外）。（）（A、1、X）[05-00-05-01][020109]

班計(jì)劃是車站完成一個(gè)班運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的階段計(jì)劃。（）（A、2、X）[05-00-02-04][010303]

車鉤由鉤頭、鉤身和鉤尾三部分組成。（）（A、1、X）[05-00-01-04][010201]

非機(jī)械化駝峰車輛的制動(dòng)工具主要是鐵鞋。（）（A、3、X）[05-00-03-05][020110]