A.較小范圍
B.不同范圍
C.較大范圍
D.較長(zhǎng)時(shí)間
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A.長(zhǎng)時(shí)間
B.大運(yùn)量
C.持續(xù)
D.長(zhǎng)距離
A.電纜
B.普通電話線
C.特殊電話線網(wǎng)絡(luò)
D.衛(wèi)星
A.實(shí)時(shí)通訊功能
B.實(shí)時(shí)監(jiān)控功能
C.實(shí)地指揮功能
D.時(shí)間與空間雙重功能
A.數(shù)字代碼傳輸
B.數(shù)據(jù)文件傳輸
C.EDI數(shù)據(jù)通信和交換網(wǎng)
D.EDI標(biāo)準(zhǔn)格式
A.將紙面文件轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)格式的EDI數(shù)據(jù)文件
B.將紙面文件翻譯成數(shù)據(jù)文件
C.將一般文件轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)文件
D.將文件代碼化
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最新試題
航道是自然形成的,無(wú)需人工開(kāi)挖。
取得E.D.I的成員資格與傳真機(jī)使用資格同樣不需要復(fù)雜程序。
E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門才能轉(zhuǎn)換成一般報(bào)文。
鐵路運(yùn)輸不需要與其它運(yùn)輸手段銜接實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。
直達(dá)運(yùn)輸?shù)某杀镜汀?/p>
托運(yùn)單是托運(yùn)人的法律責(zé)任文件。
E.D.I具有存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)功能,如同電子信箱。
E.D.I信息的傳遞路徑是從計(jì)算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò),再到交易伙伴的計(jì)算機(jī)。
E.D.I只傳輸格式化標(biāo)準(zhǔn)文件。
“同物異地不同價(jià)”是運(yùn)輸場(chǎng)所效用的一個(gè)表現(xiàn)。