單項選擇題“效益背反”指的是物流()之間存在損益的矛盾。
A.與流通
B.與生產(chǎn)
C.供需方
D.若干功能要素
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1.單項選擇題商物分離的理論使物流可以完全從()中分化出來成為獨立的系統(tǒng)。
A.生產(chǎn)
B.分配
C.交換
D.流通
2.單項選擇題生產(chǎn)季節(jié)性商品企業(yè)采用在淡季生產(chǎn)儲備商品以調(diào)節(jié)旺季市場大量需求的方法,這種儲備克服了()。
A.市場間隔
B.時間間隔
C.空間間隔
D.產(chǎn)品間隔
3.單項選擇題現(xiàn)代物流服務(wù)功能是()。
A.單一的
B.多樣化的
C.靈活的
D.全方位的
4.單項選擇題物流業(yè)在沿海城市集中體現(xiàn)在()物流。
A.倉儲
B.港口
C.鐵路
D.集裝箱運輸
5.單項選擇題物流能給客戶帶來()。
A.方便
B.快速
C.成本節(jié)省
D.A和C
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最新試題
物流的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是600*800毫米。
題型:判斷題
物流標準化是物流發(fā)展的基礎(chǔ)。
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物流質(zhì)量管理是一種片面的質(zhì)量觀。
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物流標準化的基點應(yīng)建立在集裝的基礎(chǔ)之上。
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物流質(zhì)量管理應(yīng)突出強調(diào)“預(yù)防為主”、“事前控制”。
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運輸作為物流的重要環(huán)節(jié),受到法律法規(guī)的制約。
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物流業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè),其性質(zhì)主要在于服務(wù)。
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物流標準化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。
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物流對象物的保護包含數(shù)量保護、質(zhì)量保護、防止災(zāi)害。
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當與國家法律有沖突時,相關(guān)的規(guī)定將是無效的,而應(yīng)以法律為準。
題型:判斷題