A.防止汽流擾動(dòng)引起轉(zhuǎn)子振動(dòng)
B.汽封的材料為軟金屬材料,可以避免設(shè)備的磨損,以保護(hù)設(shè)備
C.減少動(dòng)靜部分之間的間隙,減少漏汽,提高機(jī)組效率
D.防止空氣漏入汽缸,保持足夠的真空度
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A.徑向支持軸承
B.可傾瓦
C.圓筒瓦
D.推力軸承
A.機(jī)械加壓法
B.捻打法
C.局部加熱法
D.機(jī)加工法
E.內(nèi)應(yīng)力松弛法
A.末幾級(jí)
B.中間級(jí)
C.調(diào)節(jié)級(jí)
D.所有級(jí)
A.1.0
B.2.0
C.1.5
D.2.5
A.內(nèi)應(yīng)力松弛
B.局部加熱
C.機(jī)械加壓
D.捻打
最新試題
復(fù)雜的多平面轉(zhuǎn)子現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀器常需用()圖來表示。
便攜式數(shù)據(jù)采集器與分析系統(tǒng)是一類帶()的智能化儀器。
現(xiàn)代的信號(hào)分析儀器主要用()方法進(jìn)行分析。
對(duì)于機(jī)器故障診斷所采集的信號(hào),一般在外力突變作用和機(jī)器啟動(dòng)停車時(shí)采集到的信號(hào)屬于()信號(hào)。
統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算法一般可采用()的方法。
班組經(jīng)濟(jì)核算,是社會(huì)主義企業(yè)經(jīng)濟(jì)核算的()。
振動(dòng)信號(hào)在時(shí)間歷程上分類,基本上可分為()大類。
企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)大部分是通過()來進(jìn)行的。
從數(shù)學(xué)上可知,任意周期信號(hào)都可以用()表達(dá)。
目前班組經(jīng)濟(jì)核算中普遍采用的一種核算方法是()核算方法。