A.穩(wěn)態(tài)
B.瞬態(tài)
C.正弦波
D.復(fù)合函數(shù)
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A.二
B.三
C.四
D.五
A.機座松動
B.基礎(chǔ)共振
C.滾動軸承故障
D.機器轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的振動
A.電動式速度
B.電渦流式
C.壓電式加速度
D.復(fù)合式
A.電動式速度
B.壓電式加速度
C.電渦流式
D.復(fù)合式
A.沖擊
B.轉(zhuǎn)子系統(tǒng)零部件
C.軸承油膜
D.流體激振
最新試題
便攜式數(shù)據(jù)采集器與分析系統(tǒng)是一類帶()的智能化儀器。
通過周期性在現(xiàn)場采集信號后,在實驗室內(nèi)進(jìn)行分析的是離線式信號分析儀,不屬于離線式信號分析儀的是()。
班組經(jīng)濟(jì)核算的主要作用之一是為指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)活動,為管理和決策部門提供()。
以勞動出勤、工時利用率和勞動生產(chǎn)率為基礎(chǔ)進(jìn)行核算的是()。
屬于非接觸傳感器的是()傳感器。
班組消耗指標(biāo)的核算,主要是對材料、燃料和動力的()與計劃限額進(jìn)行對比。
一些大型旋轉(zhuǎn)機器轉(zhuǎn)子嚴(yán)重不對中時具有的()形的軸心軌跡,一般表現(xiàn)為二倍頻或四倍頻的分量較大。
目前班組經(jīng)濟(jì)核算中普遍采用的一種核算方法是()核算方法。
對于轉(zhuǎn)子不對中、不對稱,流體激振、軸承油膜不穩(wěn)定等故障,主要應(yīng)用()傳感器測量。
班組進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算的一個重要內(nèi)容是()。