A.防止車輛顛簸
B.減小輪胎磨損
C.改善行駛穩(wěn)定性
D.提高轉(zhuǎn)向回位能力
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A.轉(zhuǎn)向后不能自動(dòng)回位
B.車輛行駛跑偏
C.車輛制動(dòng)跑偏
D.輪胎磨損
A.車輪速度傳感器
B.橫向偏擺率傳感器
C.轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器
D.減速度傳感器
A.霍爾式
B.磁電式
C.滑變電阻式
D.觸點(diǎn)開關(guān)式
A.主銷偏置矩為零
B.主銷偏置矩為負(fù)
C.主銷偏置矩為正
A.進(jìn)一步提升轉(zhuǎn)速和扭矩
B.在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)調(diào)整左、右輪之間的旋轉(zhuǎn)差動(dòng)
C.帶有限滑功能的差速器可限制打滑輪滑動(dòng)，將扭矩傳遞至非打滑輪
最新試題
膨脹閥的感溫包主要作用是檢測(cè)蒸發(fā)箱出口溫度，控制膨脹閥開啟大小。
R134a系統(tǒng)中不可充注R12制冷劑。
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定時(shí)，看到觀察窗有很多泡沫出現(xiàn)或者氣泡消失，觀察窗呈油霧狀或出現(xiàn)機(jī)油條紋，高低壓壓力值都低于正常值說(shuō)明（）
進(jìn)出儲(chǔ)液干燥器的制冷劑（）。
制冷劑加注多應(yīng)適量，加注過(guò)多會(huì)導(dǎo)致制冷效果差。
冷凝器是一種熱交換器，是把來(lái)自壓縮機(jī)的（）通過(guò)管壁和翅片將其中的熱量傳遞給冷凝器周圍的空氣。它的作用和原理正好與蒸發(fā)器相反。
混合氣風(fēng)門的主要作用是調(diào)節(jié)出風(fēng)口的位置。
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)缺油現(xiàn)象時(shí)，則會(huì)出現(xiàn)故障現(xiàn)象為（）
壓縮機(jī)卡滯可能會(huì)導(dǎo)致（）
關(guān)于制冷劑以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）