A.制造懸念法
B.畫龍點(diǎn)睛法
C.科學(xué)成因介紹法
D.突出重點(diǎn)法
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A.耐心解釋
B.認(rèn)真傾聽
C.不卑不亢、禮讓三分
D.堅(jiān)持原則
A.歷史、藝術(shù)、社會(huì)
B.歷史、藝術(shù)、民俗
C.民俗、社會(huì)、藝術(shù)
D.民俗、社會(huì)、歷史
A.40%—50%
B.50%—60%
C.60%—70%
D.60%—75%
A.若送出境旅游團(tuán)，可在旅游者全部進(jìn)入隔離區(qū)后方可離開
B.若送乘坐國內(nèi)航班的旅游團(tuán)，可在旅游者全部進(jìn)入隔離區(qū)后方可離開
C.若送乘坐火車的旅游團(tuán)去下一站，可在火車啟動(dòng)后離開
D.若送乘坐輪船的旅游團(tuán)去下一站，可在輪船啟動(dòng)后離開
A.社會(huì)性、文化性、服務(wù)性、經(jīng)濟(jì)性、涉外性
B.社會(huì)性、文化性、專業(yè)性、經(jīng)濟(jì)性、涉外性
C.社會(huì)性、服務(wù)性、專業(yè)性、經(jīng)濟(jì)性、涉外性
D.服務(wù)性、文化性、專業(yè)性、經(jīng)濟(jì)性、涉外性
最新試題
導(dǎo)游員小楊帶旅游團(tuán)到泰山旅游，到達(dá)南天門集合時(shí)，發(fā)現(xiàn)少了一位客人，也聯(lián)系不上。一般去負(fù)責(zé)尋找客人的人員是（）
為防止旅游者走失，地陪、全陪、領(lǐng)隊(duì)要互相配合，在團(tuán)隊(duì)行走時(shí)，（）在前面引路，（）在后面，時(shí)常清點(diǎn)人數(shù)
航空運(yùn)輸?shù)娜N形式之一的班期飛行的特點(diǎn)是飛機(jī)（）。
航空公司對旅客行李運(yùn)輸損壞的賠償方式有（）。
為保證旅游團(tuán)隊(duì)的交通平安，導(dǎo)游人員應(yīng)當(dāng)（）
某旅游團(tuán)乘坐的車輛中途拋錨，而當(dāng)天還有景點(diǎn)沒有游覽，導(dǎo)游員應(yīng)采取的措施是（）
一游客在游覽中突然暈厥，導(dǎo)游人員正確的做法是（）
按照民航規(guī)定，旅客誤機(jī)后的處置辦法有（）。
飛機(jī)的航班班次是根據(jù)（）確定的。
旅客進(jìn)站前若丟失車票，必須在開車前至少20分鐘到車站售票廳辦理“掛失補(bǔ)”業(yè)務(wù)的窗口購買一張與原車票車次、席位、票價(jià)相同的新車票。購票時(shí)需提供的證件和信息有（）。