A.發(fā)現(xiàn)點
B.產(chǎn)生點
C.解決辦法
D.根本原因
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A.停止工作,向車間領(lǐng)導(dǎo)報告
B.拉動暗燈拉索尋求幫助,并繼續(xù)工作
C.繼續(xù)工作,保持現(xiàn)狀
D.離崗休息
A.計劃
B.實施
C.檢查
D.行動
A.正確的工具、正確的過程、正確的零件
B.正確的過程、正確的工具、零件質(zhì)量
C.正確的過程、正確的工具、正確的零件
D.正確的產(chǎn)品、正確的物流、正確的零件
A.PDCA
B.SMART
C.SPQRC
D.CIP
A.8小時,5工作日
B.8小時,10工作日
C.24小時,10工作日
D.24小時,15工作日
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最新試題
為了有效利用物流人力和設(shè)備,要求最少每()做一次人力和設(shè)備成本分析。
關(guān)于MTTR(平均故障修復(fù)時間)&MTBF(平均故障間隔時間),以下描述正確的是()。
SPQA是從()的角度進(jìn)行評審。
當(dāng)我們需要到現(xiàn)場測量ATT時,以下那些方法是正確的:()。
SOS應(yīng)該由工程師和班組長來編寫。
SIP站的工段長韋某向生產(chǎn)工段報警1個小時后仍未有人到SIP站響應(yīng)時,此時,韋某的正確應(yīng)對方式是()。
在7鉆流程中,由車間負(fù)責(zé)分析的有()。
節(jié)拍指示線中,F(xiàn)PS線用哪種顏色表示()。
人機工程問題1天內(nèi)無法解決,而在2天內(nèi)可以解決時,該問題最高應(yīng)該升級到()。
小明說:我的SOS要求有互檢動作,我隨便在哪一步檢查,只要做了就可以了。