接觸壓力偏小，（）就大，在電動列車未運動時傳導較大電流，會在接觸線和滑板之間產生高溫，損壞接觸線和滑板。

減少雜散電流積極的保護措施包括通過將軌道回流系統(tǒng)連接移至離變電所更遠的地方，來（）線路回流系統(tǒng)的長度。

受電弓對接觸線的壓力過小，則會發(fā)生受電弓離線現(xiàn)象，產生（）損壞接觸線。

接觸網(wǎng)的自振蕩，會使受電弓不能追隨接觸懸掛的（）而破壞正常受流，甚至發(fā)生大離線。

單相導通裝置一般是安裝在（）

單相導通裝置內的放電間隙在（）情況下被擊穿。

雜散電流的防護需確保牽引（）系統(tǒng)的暢通，從根本上減少雜散電流的產生。

斬波器作用是在電機啟動時，調節(jié)電機兩端（）來滿足電機電流恒流啟動要求。

受電弓的抬升力對接觸懸掛產生（）作用，使接觸線抬升，其升高的數(shù)值決定于接觸懸掛的彈性和受電弓給予它的抬升力，也決定于接觸懸掛的結構及受電弓在跨距內的位置。

減小滑板（）可適當?shù)馗纳剖茈姽阅埽⒖筛纳剖芰鳌?/p>