單項(xiàng)選擇題在壓縮機(jī)狀況和其它溫度條件不變時(shí),隨著膨脹閥前制冷劑過冷度的增大,制冷壓縮機(jī)制冷量()。
A.增大
B.不變
C.減小
D.先增大,在冷過過度大到一定程度后反而減小
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1.單項(xiàng)選擇題在壓縮機(jī)狀況和其它溫度條件不變時(shí),隨著膨脹閥前制冷劑過冷度的增大,制冷壓縮機(jī)制冷系數(shù)()。
A.增大
B.不變
C.減小
D.先增大,在過冷度大到一定程度后反而減小
2.單項(xiàng)選擇題在壓縮機(jī)狀況和其它溫度條件不變時(shí),隨著吸氣過熱度增大,制冷系數(shù)()。
A.增大
B.減小
C.不變
D.隨制冷劑種類而變
3.單項(xiàng)選擇題在壓縮機(jī)狀況和其它溫度條件不變時(shí),隨著吸氣過熱度增大,制冷壓縮機(jī)的軸功率()。
A.增大
B.不變
C.減小
D.隨冷劑種類不同而變
4.單項(xiàng)選擇題在壓縮機(jī)狀況和其它溫度條件不變時(shí)隨著吸氣過熱度減小,制冷壓縮機(jī)的制冷量()。
A.增大
B.不變
C.減小
D.隨冷劑種類不同而變
5.單項(xiàng)選擇題在壓縮機(jī)狀況和其它溫度條件不變時(shí)隨著吸氣過熱度增大,制冷壓縮機(jī)的制冷量()。
A.增大
B.不變
C.減小
D.隨冷劑種類不同而變
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最新試題
通常中小型柴油機(jī)的機(jī)體是將()部件制成一個(gè)整體。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h,室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h,則其誘導(dǎo)比約為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船舶開式海水管系的海水泵吸入管上,通常裝一應(yīng)急艙底水吸口,它的用途是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在內(nèi)燃機(jī)中柴油機(jī)的熱效率最高的原因是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
降低壓縮空氣濕度的措施:保證氣液分離裝置的正常投入工作外,并應(yīng)對(duì)系統(tǒng)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于筒形柴油機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn),不正確的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)柴油機(jī)的基本工作原理,下列()定義最準(zhǔn)確。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢修舵桿時(shí),在2000mm長度內(nèi)存在為3mm誤差,比較經(jīng)濟(jì)的修復(fù)方法是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
開式液壓系統(tǒng)不具有()特點(diǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題