A.焊補(bǔ)
B.冷校直
C.熱校直
D.換新
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A.主閥在關(guān)閉位卡死
B.阻尼孔堵塞
C.主閥彈簧失效
D.A或B或C
A.先導(dǎo)閥關(guān)不嚴(yán)
B.導(dǎo)閥彈簧失去彈性
C.主閥蓋板漏泄
D.A或B或C
A.冷凝壓力
B.冷卻水進(jìn)口力
C.閥上下冷卻水壓差為
D.電磁力
A.錨機(jī)
B.絞纜機(jī)
C.舵機(jī)
D.起貨機(jī)
A.自動(dòng)改變送風(fēng)量
B.艙室溫度大致不變
C.艙室溫度隨之浮動(dòng)
D.送風(fēng)溫度大致不變
最新試題
下列()柴油機(jī)部件材料不是青銅。
根據(jù)柴油機(jī)的基本工作原理,下列()定義最準(zhǔn)確。
截止閥的作用有()。①截止或接通②調(diào)節(jié)流量③阻止逆向流動(dòng)
通常在活塞冷卻水系統(tǒng)中用低位循環(huán)水柜代替缸套水的高位膨脹水箱的主要原因是()
截止閥直立向上安裝,閥體上的介質(zhì)流動(dòng)方向標(biāo)識(shí)不清時(shí),可按照()原則判斷進(jìn)出口方向。
降低壓縮空氣濕度的措施:保證氣液分離裝置的正常投入工作外,并應(yīng)對(duì)系統(tǒng)()。
可燃物質(zhì)在空氣中遇明火能持續(xù)燃燒的最低溫度,稱物質(zhì)的()。用冷卻滅火法滅火時(shí),應(yīng)將火場(chǎng)測(cè)試降到物質(zhì)的()以下。
關(guān)于筒形柴油機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn),不正確的是()
在熱機(jī)中,通常內(nèi)燃機(jī)的熱效率最高的原因是()
在內(nèi)燃機(jī)中柴油機(jī)的熱效率最高的原因是()