A.300+t±3mm
B.150+t±3mm
C.340+t±3mm
D.280+t±3mm
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A.300+t±3mm
B.320+t±3mm
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B.5、6位
C.1、3位
D.3、5位
A.1、2、3、4位
B.5、6、7、8位
C.1、3、5、7位
D.2、4、6、8位
A.2、3位
B.1、2位
C.1、3位
D.2、4位
A.20mm
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D.50mm
最新試題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于轉(zhuǎn)向架搖枕?yè)鹾团猿?,屬于A類故障的情形有()。
零件圖中某軸徑的標(biāo)注尺寸為35+0.028+0.009,下列各軸徑尺寸中不合格的是()。
編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有()。
在圖樣中標(biāo)注尺寸的要素是()。
104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),列入技術(shù)資料臺(tái)賬的必備資料及圖紙的有()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于給水、用水裝置,列入A類故障的情形有()。
《鐵路客車運(yùn)用維修規(guī)程》第167條規(guī)定:對(duì)客車(),應(yīng)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn),以適應(yīng)運(yùn)用工作不斷發(fā)展的要求。
對(duì)于客車消防工作要求“三懂三會(huì)”,其中“三會(huì)”是指()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座,屬于B類故障的情形有()。