單項選擇題客車整修要求：翻板腐蝕嚴重者更新為（）材質。
A.不銹鋼
B.鍍鋅鋼板
C.合金鋼板
D.合金銅板
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1.單項選擇題經焊修的客車手制動鏈條須作（）。
A.10kN的拉力試驗
B.14.7kN的拉力試驗
C.12kN的拉力試驗
D.18kN的拉力試驗
2.單項選擇題KP-2A型控制箱中的主整流器采用（）整流電路。
A.三相橋式
B.單相橋式
C.二倍壓
D.三相可控
3.單項選擇題發(fā)電車的柴油發(fā)電機組集中供電，供電電壓一般為三相線壓400V，頻率50Hz，通過車端電力連接器分（）路向客車送電。
A.一
B.二
C.三
D.四
4.單項選擇題（）減振器即軸箱減振器，用于衰減軸箱與轉向架之間的垂向振動，特別是衰減構架相對于輪對的點頭振動。
A.一系垂向
B.二系垂向
C.二系橫向
D.抗蛇形減振器
5.單項選擇題運行中，全列車發(fā)電機出力不均的處理方法之一：統調方法為注意觀察各母車發(fā)電機出力，對出力較大的應稍微降低其電壓，對處理小的應提高其電壓，使個發(fā)電機的直流總輸出的差值小于（）。
A.5-10A
B.10-15A
C.15-20A
D.20-25A
最新試題
運用客車質量鑒定時，對于技術作業(yè)到達對方站簽到屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調整閥、空重車調整閥及調整裝置、風管，列入C類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
《鐵路客車運用維修規(guī)程》第167條規(guī)定：對客車（），應組織有關人員學習、培訓，以適應運用工作不斷發(fā)展的要求。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，列入技術資料臺賬的運行、檢修及交接記錄的有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于各門、翻板及簧、鎖、門止、碰頭及各型壓條，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
鉆孔清除切屑錯誤的做法是（）。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調整閥、空重車調整閥及調整裝置、風管，列入A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于盤形制動單元及踏面清掃裝置列入A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
列車自動制動機在下列情況下，只需進行簡略試驗的有（）。
題型：多項選擇題
對于客車消防工作要求“三懂三會”，其中“三懂”是指（）。
題型：多項選擇題