單項(xiàng)選擇題DC600V型客車的充電器采用高頻DC—DC變換技術(shù)，其功率開關(guān)器件為（）元件；控制電路具有短路、過壓、過流、散熱器過熱、蓄電池接反等保護(hù)措施。
A.IGAT
B.IGBT
C.IGCT
D.IGDT
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1.單項(xiàng)選擇題統(tǒng)形空調(diào)控制柜電源柜交流接觸器KM1、KM2吸合后，輸出端U、V、W無電或某個(gè)負(fù)載無電的處理方法之一是：采用順線路逐點(diǎn)測(cè)量的（）方法，確認(rèn)故障部位后再進(jìn)行處理。
A.檢查
B.修理
C.排除
D.更換
2.單項(xiàng)選擇題利用半導(dǎo)體技術(shù)的（）工藝，將P型半導(dǎo)體和N型半導(dǎo)體結(jié)合在一起，則其交界面便會(huì)形成一個(gè)PN結(jié)。
A.發(fā)散
B.節(jié)流
C.擴(kuò)散
D.蒸發(fā)
3.單項(xiàng)選擇題堿性（鐵鎳或鎘鎳）蓄電池使用前，要作外觀檢查和電壓測(cè)量。有破裂、漏液應(yīng)桃出，電壓低于（）/單只應(yīng)注入少量電解液。
A.0.2V
B.0.5V
C.0.8V
D.1.0V
4.單項(xiàng)選擇題每輛客車上安裝有8個(gè)軸位的軸溫、（）個(gè)環(huán)溫傳感器。
A.1
B.2
C.3
D.4
5.單項(xiàng)選擇題防滑器的種類較多，如我國鐵科院研制生產(chǎn)的（）型、瑞典薩伯公司生產(chǎn)的SWKPAS20C型、德國KNORR公司生產(chǎn)的MGS型電子防滑器。
A.KAX-1
B.TFX1
C.KZS/M-I
D.TCDS
最新試題
在運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定中，轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障，屬于B類故障的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
零件圖中某軸徑的標(biāo)注尺寸為35＋0.028＋0.009，下列各軸徑尺寸中不合格的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在圖樣中標(biāo)注尺寸的要素是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于車底架各梁、內(nèi)外墻板、車內(nèi)地板、裙板，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承，屬于B類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，列入技術(shù)資料臺(tái)賬的必備資料及圖紙的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于給水、用水裝置，列入A類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)于客車消防工作要求“三懂三會(huì)”，其中“三會(huì)”是指（）。
題型：多項(xiàng)選擇題