A.100V
B.250V
C.500V
D.1000V
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A.關(guān)閉列車通儲(chǔ)風(fēng)缸的塞門
B.關(guān)閉副風(fēng)缸通儲(chǔ)風(fēng)缸的塞門
C.打開總風(fēng)管通儲(chǔ)風(fēng)缸的塞門
D.按A、B、C順序做
A.玻璃擋板
B.木頭擋板
C.鐵絲網(wǎng)
D.塑料擋板
A.2路
B.3路
C.4路
D.5路
A.SA1
B.SA2
C.SA3
D.SA4
A.發(fā)電機(jī)
B.蓄電池
C.直流側(cè)
D.輸出端
最新試題
在圖樣中標(biāo)注尺寸的要素是()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于盤形制動(dòng)單元及踏面清掃裝置列入A類故障的情形有()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于ST1-600型閘調(diào)器及自動(dòng)間隙調(diào)整器,列入C類故障的情形有()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于給水、用水裝置,列入A類故障的情形有()。
帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有()。
對(duì)鋼件進(jìn)行淬火可以降低其()。
齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于車底架各梁、內(nèi)外墻板、車內(nèi)地板、裙板,列入B類故障的情形有()。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管,列入C類故障的情形有()。
在運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定中,轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障,屬于B類故障的有()。