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A.二位式
B.三位式
C.四位式
D.五位式
A.到發(fā)列車車次、時(shí)分、到發(fā)場別、占線順序及編解時(shí)間
B.列車編組順序各編組內(nèi)容
C.裝卸排空計(jì)劃
D.調(diào)車機(jī)車運(yùn)用和整備計(jì)劃
A.單線區(qū)段內(nèi)的車站,從遠(yuǎn)離站舍的線路起,向靠近站舍方向順序編號
B.雙線區(qū)段內(nèi)的車站,從正線起順序編號,上行為雙號,下行為單號
C.盡頭式車站,向終點(diǎn)方向由左側(cè)開始順序編號
D.盡頭式站舍位于線路一側(cè)
最新試題
車號員對到發(fā)車必須嚴(yán)格執(zhí)行“列車編組順序表(運(yùn)統(tǒng)一)”、貨運(yùn)票據(jù)與現(xiàn)車核對制度。對車數(shù)、車種、車號、重或空、非運(yùn)用種別及守車等逐項(xiàng)核對,發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)訂正。
列車牽引定數(shù)是列車運(yùn)行圖規(guī)定的某一區(qū)段固定機(jī)車類型及列車種類的列車牽引重量。
小運(yùn)轉(zhuǎn)列車在途中有甩掛作業(yè)時(shí),作業(yè)站應(yīng)在發(fā)車后將本 站甩掛情況報(bào)列車調(diào)度員。
特貨公司所屬車輛指部屬長大貨物車(D)、冷藏車(B)、家畜車(J)、汽車過輸專業(yè)用車(SQ、JSQ)。
軍運(yùn)號碼及代表的含義:第一位數(shù)字:表示運(yùn)輸?shù)燃?。?”為重點(diǎn)運(yùn)輸,“8”為特殊運(yùn)輸,“0”為臨時(shí)運(yùn)輸。
運(yùn)統(tǒng)一記事欄的填記內(nèi)容,對裝載危險(xiǎn)品、易燃貨物的車輛,按《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定填記隔離記號。
《鐵路貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則》規(guī)定的各種月、季、年報(bào)應(yīng)()。
封印號不清與記載不一致在裝車站可以接受。
列車到達(dá)后或出發(fā)前,車號員與機(jī)車乘務(wù)組之間相互交接的列車編組順序表及貨運(yùn)單據(jù)等,稱為票據(jù)交接。
貨車轉(zhuǎn)入備用時(shí)可以早于車站收到調(diào)度命令時(shí)分。