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A.二位式
B.三位式
C.四位式
D.五位式
A.到發(fā)列車車次、時分、到發(fā)場別、占線順序及編解時間
B.列車編組順序各編組內(nèi)容
C.裝卸排空計劃
D.調(diào)車機車運用和整備計劃
A.單線區(qū)段內(nèi)的車站，從遠離站舍的線路起，向靠近站舍方向順序編號
B.雙線區(qū)段內(nèi)的車站，從正線起順序編號，上行為雙號，下行為單號
C.盡頭式車站，向終點方向由左側(cè)開始順序編號
D.盡頭式站舍位于線路一側(cè)
A.不在規(guī)定地點不交，接車時自列車接近至列車進站停妥或通過列車整列出站前不交
B.發(fā)車時，自待發(fā)的出站信號機開放或交付行車憑證至列車整列出站前不交
C.調(diào)車作業(yè)一批未完不交
D.備品不清、衛(wèi)生不好不交
最新試題
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車，車站與機車乘務員應在車站指定的地點進行地面交接。
正常情況下，電報確報停止使用。
行包公司所屬車輛指部屬行李車（XL。郵政車XU、UZ比照行李車統(tǒng)計）、行包專列上的PB車。
篷布記載與現(xiàn)車張數(shù)不符，在裝車站不接受，在其他站由交方編制記錄，并向上一檢查站拍發(fā)電報，是否補蓋，由發(fā)現(xiàn)站確定。
無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進行票據(jù)交接時，僅檢查封口有無異狀，其它內(nèi)容不作交接。
大型養(yǎng)路機械等限掛尾部的車輛調(diào)車作業(yè)時，推進運行只準掛于車列最前一位，牽引運行只準掛于車列最后一位。
列車編組順序表的總重欄中，填記（）的總噸數(shù)。
出發(fā)列車經(jīng)核對一致后，臨時甩車，車號員根據(jù)通知及時抹消該車的車種、車號，并保持輛數(shù)順序與現(xiàn)車一致。
特貨公司所屬車輛指部屬長大貨物車（D）、冷藏車（B）、家畜車（J）、汽車過輸專業(yè)用車（SQ、JSQ）。
凡是未按編組計劃規(guī)定編組的列車都叫違編列車。