A.儲(chǔ)罐壓力無法有效釋放
B.儲(chǔ)罐液位無法測(cè)量
C.儲(chǔ)罐真空度下降
D.儲(chǔ)罐絕熱性能增強(qiáng)
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A.閥門材質(zhì)問題
B.閥門內(nèi)部卡塞雜質(zhì)
C.閥門設(shè)計(jì)缺陷
D.閥門冷卻系統(tǒng)故障
A.增加儀表的運(yùn)行頻率
B.更換儀表的電源
C.調(diào)整儀表的設(shè)置
D.檢查設(shè)備運(yùn)行參數(shù)是否正常
A.測(cè)量管道堵塞
B.變送器電源故障
C.變送器損壞
D.過程連接松動(dòng)
A.周圍環(huán)境溫度波動(dòng)
B.變送器內(nèi)部電路故障
C.傳感器膜片損壞
D.信號(hào)電纜接觸不良
A.傳感器過載
B.電氣連接問題
C.傳感器零點(diǎn)漂移
D.信號(hào)線路受到電磁干擾
最新試題
以下哪項(xiàng)不是LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)規(guī)定（）
加氣初期車用氣瓶?jī)?nèi)的壓力遠(yuǎn)低于設(shè)定值，限壓閥芯在彈簧的推力作用下處于閥腔內(nèi)（）的位置。
低溫管道所采用的絕熱保冷材料應(yīng)為什么類型的材料（）
天然氣儲(chǔ)罐及管道啟用前，必須吹掃和置換儲(chǔ)罐及管道中的（）
潛液泵罐的回氣管道宜與LNG儲(chǔ)罐的（）道接通。
加氣設(shè)備的安全保護(hù)功能不包括（）
當(dāng)車用氣瓶?jī)?nèi)壓力增高到設(shè)定壓力則限壓閥閥芯右移到閥芯中部的錐面與閥體中部固定的密封材料相接觸，阻斷了（）的流動(dòng)。
為保證潛液泵的安全運(yùn)行，不管采用自增壓卸車還是用潛液泵卸車，必須保證潛液泵和管道充分完全的（）
加氣機(jī)加氣軟管需要定期更換的主要原因是什么（）
當(dāng)槽車LNG液位趨近于零位，且伴隨槽車壓力有一個(gè)快速下降的過程，槽車壓力（）儲(chǔ)罐壓力，視為卸車完畢。