單項(xiàng)選擇題通常工作狀態(tài)下，重載貨物列車(chē)，列車(chē)運(yùn)行速度低于20km/h時(shí)，且LKJ不處于走停走、引導(dǎo)接車(chē)、引導(dǎo)發(fā)車(chē)、停用基本閉塞法改用電話閉塞法、綠色許可證發(fā)車(chē)等特殊行車(chē)控制，當(dāng)LKJ收到的機(jī)車(chē)信號(hào)由HU碼變?yōu)闊o(wú)碼維持4s且列車(chē)運(yùn)行速度不為0時(shí)，LKJ輸出（）指令，列車(chē)停車(chē)后結(jié)束該控制，按機(jī)車(chē)信號(hào)顯示監(jiān)控列車(chē)運(yùn)行。
A.語(yǔ)音提示
B.卸載
C.緊急制動(dòng)
D.常用制動(dòng)
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1.單項(xiàng)選擇題貨物列車(chē)在站內(nèi)停車(chē)，下列哪種情況不是列車(chē)進(jìn)入“特殊前行”的條件？（）
A.機(jī)車(chē)運(yùn)行速度為0
B.首次進(jìn)入時(shí)LKJ顯示距前方信號(hào)機(jī)距離＜70米
C.LKJ處于“20km/h限速工作狀態(tài)”下
2.單項(xiàng)選擇題有反方向設(shè)備區(qū)段：列車(chē)進(jìn)入反方向運(yùn)行的車(chē)站，機(jī)車(chē)信號(hào)為開(kāi)放信號(hào)，速度控制在（）/h以下，將正方向交路號(hào)修改為反方向交路號(hào)，使得監(jiān)控裝置降級(jí)，出站重新對(duì)標(biāo)，列車(chē)反方向運(yùn)行時(shí)，乘務(wù)員應(yīng)及時(shí)將機(jī)車(chē)信號(hào)載頻（上下行轉(zhuǎn)換）開(kāi)關(guān)置于所運(yùn)行線路的規(guī)定位置。
A.15
B.20
C.45
D.60
最新試題
牽引電機(jī)全懸掛機(jī)車(chē)每根軸測(cè)點(diǎn)數(shù)量為（）個(gè)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置主要檢測(cè)（）部位的溫度和振動(dòng)數(shù)據(jù)。
題型：多項(xiàng)選擇題
JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置的預(yù)報(bào)警方式為（）級(jí)預(yù)報(bào)警。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置若在行車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)齒輪、踏面二級(jí)故障報(bào)警，則表現(xiàn)為以下形式（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置，軸承溫度報(bào)警中固定溫度報(bào)警值為（）℃。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題