A.向斜左方向用舵
B.向右方向用舵
C.向右臨時(shí)用舵
D.向右壓適當(dāng)舵角
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A.自動(dòng)操舵
B.隨動(dòng)操舵
C.手柄操舵
D.應(yīng)急操舵
A.自動(dòng)操舵失靈
B.隨動(dòng)操舵失靈
C.自動(dòng)舵和隨動(dòng)舵失靈
D.駕駛室不能進(jìn)行操舵控制
A.操動(dòng)舵輪,轉(zhuǎn)動(dòng)至所指角度
B.打開(kāi)舵開(kāi)關(guān),快速轉(zhuǎn)至所指角度
C.復(fù)誦一遍,轉(zhuǎn)至所指定角度
D.啟動(dòng)舵輪指示燈,慢速轉(zhuǎn)至所指角度
A.航向變更幅度
B.船體大小
C.船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性
D.船回轉(zhuǎn)速度
A.轉(zhuǎn)向壓舵
B.臨時(shí)壓舵
C.保持壓舵
D.定時(shí)壓舵
最新試題
對(duì)外派船員來(lái)說(shuō),在外國(guó)船上船長(zhǎng)是至高無(wú)上的,船員一切行動(dòng)聽(tīng)從船長(zhǎng)的指揮,即使是錯(cuò)誤的命令也必須遵照?qǐng)?zhí)行。
墨卡托海圖上所有經(jīng)線相互平行,所有緯線也相互平行,經(jīng)線與緯線互相垂直。
危險(xiǎn)物外加點(diǎn)線圈者,均為不會(huì)對(duì)水面航行有礙的危險(xiǎn)物,無(wú)需特別注意。
潮汐的周日不等是由日、月引潮合力不同形成的。
燈船的燈光射程較近,可靠性較差,無(wú)專(zhuān)人看管。
每天兩個(gè)高潮和兩個(gè)低潮的潮高和時(shí)間均是相等的。
潮流在大洋中,一般很大,在近岸的淺海,一般很小。
風(fēng)向是指風(fēng)吹去的方向。
水流的流向指水流流去的方向。
安全水域的頂標(biāo)為上下垂直的兩個(gè)黑色球形。