A、電機(jī)泵
B、柴油機(jī)泵
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A、溫控開關(guān)損壞;
B、PLC上控制攪拌電磁閥的點(diǎn)損壞;
C、溫度調(diào)節(jié)不當(dāng);
D、線路故障;
A、DT2、DT3
B、DT5
C、DT4、DT5
D、DT4
A、12mm、13mm、梅花扳手3mm、內(nèi)六角一字起。
B、10mm、12mm、梅花扳手3mm、內(nèi)六角一字起。
C、12mm、梅花扳手3mm、內(nèi)六角一字起。
D、12mm、13mm、梅花扳手4mm、內(nèi)六角一字起。
A、攪拌壓力調(diào)節(jié)過高。
B、攪拌反轉(zhuǎn)壓力繼電器的壓力調(diào)節(jié)過高。
C、攪拌反轉(zhuǎn)壓力繼電器的壓力調(diào)節(jié)太低。
D、攪拌壓力調(diào)節(jié)過低。
A、泵送過程中臂架泵補(bǔ)油閥一直是得電的。
B、泵送過程中臂架泵補(bǔ)油閥是不得電的,當(dāng)兩壓力檢測(cè)有信號(hào)時(shí),臂架泵補(bǔ)油閥得電。
C、泵送過程中臂架泵補(bǔ)油閥是得電的,當(dāng)壓力檢測(cè)有信號(hào)輸入時(shí),臂架泵補(bǔ)油閥不得電。
D、臂架泵補(bǔ)油閥一直是不得電的。
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最新試題
大排量泵車主閥塊上共有()個(gè)電磁鐵。
37m泵車液車執(zhí)行元件有()。
小排量泵車主溢流閥的壓力調(diào)定為()MPA。
大排量泵車主閥塊上共有()個(gè)小液動(dòng)閥。
遂道內(nèi)采用拖泵在洞內(nèi)跟隨作業(yè),應(yīng)選()。
文本顯示器上一直顯示“正在初始化…”,引起本故障不可能的原因有()。
小排量泵車主閥塊上與自動(dòng)高低壓切換回路有關(guān)的液壓元件有:()。
自動(dòng)高低壓切換技術(shù)與手動(dòng)的相比具有優(yōu)勢(shì)有()。
泵車分動(dòng)箱內(nèi)的潤(rùn)滑油粘度與液壓油箱內(nèi)液壓油粘度()。
小排量泵車主閥塊上()的電磁鐵通電時(shí)為反泵。