A、確定供應(yīng)商評(píng)估的時(shí)間
B、確定供應(yīng)商評(píng)估的主要指標(biāo)
C、成立供應(yīng)商評(píng)估的小組
D、綜合打分
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A、時(shí)間
B、數(shù)量
C、品種
D、清單
A、儲(chǔ)備
B、庫存
C、儲(chǔ)存
D、保管
A、標(biāo)簽
B、信號(hào)發(fā)射機(jī)
C、發(fā)射接受天線
D、信號(hào)接受機(jī)
A、自由貿(mào)易區(qū)是由自由港發(fā)展而來的
B、自由貿(mào)易區(qū)只有一種,即是包括了港口及其所在城市
C、自由貿(mào)易區(qū)劃在一國的關(guān)境之外
D、自由貿(mào)易區(qū)成員經(jīng)濟(jì)體并不按照共同的關(guān)稅對(duì)非成員商品征收進(jìn)口關(guān)稅
A、防止自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)的一國商品對(duì)另外一國的傾銷
B、保護(hù)自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)的關(guān)稅水平較低一國的利益
C、促進(jìn)和自由貿(mào)易區(qū)以外國家的貿(mào)易往來
D、保護(hù)自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)關(guān)稅水平較高的一方的利益
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關(guān)于托盤運(yùn)輸?shù)恼f法,不正確的是()
CRM認(rèn)為企業(yè)管理最重要的指標(biāo)應(yīng)從“成本”和“利潤”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻魸M意度”。
以下關(guān)于班輪運(yùn)輸描述正確的是()
利用計(jì)算機(jī)為MRP程序設(shè)置正確的初始運(yùn)行環(huán)境分哪幾個(gè)步驟?()
“庫存”的英語單詞是()
以下關(guān)于裝運(yùn)港交貨術(shù)語的描述不正確的是()
CFR術(shù)語的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限是()
下列關(guān)于CIP貿(mào)易方式,描述正確的是()
對(duì)于航空貨運(yùn)組織的經(jīng)營方式正確的有()
CRM來源于營銷管理。