單項(xiàng)選擇題機(jī)車段修時(shí),車鉤組裝后車鉤高度應(yīng)為()。
A.845~890mm
B.845~880mm
C.845~870mm
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1.單項(xiàng)選擇題檢查牽引銷與銷座結(jié)合處斜面應(yīng)密貼,局部間隙用0.05mm塞尺檢查、塞入深度不大于(),銷和槽底部間隙應(yīng)不小于()。
A.10mm;0.5mm
B.10mm;0.4mm
C.10mm;0.6mm
2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)用中輪對(duì)檢查時(shí),輪箍無裂紋弛緩;輪緣的垂直磨耗高度不超過();輪箍踏面擦傷深度不超過()。
A.20m;0.5mm
B.18mm;0.7mm
C.20mm;0.7mm
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最新試題
機(jī)車中修后,()部件的質(zhì)量保證期為兩個(gè)小修期。
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對(duì)機(jī)車總檢修率計(jì)算正確的是()。
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SS4改型電力機(jī)車車體設(shè)備采用()方式布置。
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電力機(jī)車庫停時(shí)間長,再次投入使用。受電弓升弓風(fēng)源是()。
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車鉤防跳作用良好,測(cè)量鎖閉狀態(tài)時(shí)鎖鐵向上的跳動(dòng)量,最大跳動(dòng)量在()范圍之內(nèi)。
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機(jī)車在運(yùn)行中,因未正確操縱機(jī)車而造成輪箍弛緩或擦傷,應(yīng)當(dāng)追究()的責(zé)任。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
測(cè)量車鉤()至軌面高度符合工藝要求,高度不在規(guī)定范圍內(nèi),應(yīng)調(diào)整墊片數(shù)量。
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等級(jí)修理法是屬于()類修理方法。
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力機(jī)車在線路上短時(shí)間停放,再次投入使用,受電弓升弓風(fēng)源是()。
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利用液體滲透原理來探測(cè)機(jī)車零部件表面裂紋的簡(jiǎn)便方法,屬于()類探傷檢驗(yàn)方法。
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