A、噴錨處理
B、構(gòu)件支撐處理
C、封堵
D、加強(qiáng)二襯
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你可能感興趣的試題
A、引排水
B、堵填
C、跨越
D、繞行施工
A、隧道底部隆起
B、襯砌變形和破壞
C、圍巖開裂
D、圍巖膨脹凸出和坍塌
A、現(xiàn)場監(jiān)控量測計劃和實(shí)際測點(diǎn)布置圖
B、圍巖段支護(hù)的位移—時間曲線圖、空間關(guān)系曲線圖以及量測記錄匯總表
C、經(jīng)量測變更設(shè)計和改變施工方法地段的信息反饋記錄
D、現(xiàn)場監(jiān)控量測說明
A、地質(zhì)及支護(hù)狀況觀察
B、周邊位移
C、拱頂下沉
D、地表下沉
A、采用較大的骨灰比，降低水灰比，合理選用外加劑如減水劑
B、合理確定分段灌筑長度及澆筑速度
C、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)
D、易開裂外加設(shè)少量鋼筋
最新試題
淺埋暗挖法施工隧道施工質(zhì)量檢查與驗收分為（）等環(huán)節(jié)。
以下屬于懸臂支架埋件系統(tǒng)組成部分的是（）。
明挖基坑土方開挖應(yīng)與內(nèi)支撐施工配合，基坑土方挖至其設(shè)計文件規(guī)定的位置下（）m時，應(yīng)進(jìn)行內(nèi)支撐施工。
二次襯砌混凝土澆筑采用泵送模筑，底部采用（）振搗。
關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險，以下說法錯誤的是（）。
下列屬于深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)有（）。
蓋挖逆作法鋪蓋體系應(yīng)為主體結(jié)構(gòu)頂板，具體可采用的構(gòu)件有（）。
TBM（全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)）是一種集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備，以下屬于TBM組成部分的是（）。
國內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用（）施工。
按管片螺栓手孔大小，可將管片分為（）類。