A.5%
B.7%
C.10%
D.12.5%
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A.50mm
B.100mm
C.150mm
D.200mm
A.與被檢鋼管具有相同名義尺寸的鋼管
B.與被檢鋼管具有相似的化學(xué)成分、表面狀況
C.與被檢鋼管具有相似的熱處理狀態(tài)和聲學(xué)性能
D.以上都是
A.管子全部生產(chǎn)工序完成之后
B.管子生產(chǎn)工序之間
C.管子全部生產(chǎn)工序完成之前
D.可隨機(jī)確定
A.內(nèi)外表面光滑潔凈
B.端部無毛刺
C.具有良好的平直度
D.以上都是
A.連續(xù)檢驗(yàn)開始與結(jié)束
B.連續(xù)檢驗(yàn)過程中的定期校驗(yàn)
C.連續(xù)檢驗(yàn)期間設(shè)備操作人員更換
D.以上都是
最新試題
鋼軌垂直裂紋是沒有切除鋼錠中帶有()的缺陷。在鋼錠軋制成鋼軌后,缺陷呈片狀留在鋼軌中與鋼軌呈垂直狀態(tài)。
為了適應(yīng)鋼軌探傷流動(dòng)作業(yè)的特點(diǎn),鋼軌探傷儀由()組成。
氣壓焊焊前鋼軌端面打磨,表面粗糙度應(yīng)控制在()以內(nèi)和端面與鋼軌縱軸線的垂直度公差在0.15之內(nèi)。
探測(cè)老、雜軌和線路爬行嚴(yán)重區(qū)段,在螺孔附近出現(xiàn)螺孔水平裂回波,鑒別方法有()。
焊縫軌腰雙探頭探傷對(duì)缺陷的定量是根據(jù)回波起點(diǎn)到終點(diǎn)刻度尺的移動(dòng)距離確定,該值精確度受()等因素影響。
渦流探傷的優(yōu)點(diǎn)有()。
接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有()。
閃光焊中灰斑的特征是()。
氣壓焊中的未焊合與光斑的危害相似,它的的特征是()
鋼軌水平裂紋、斜裂紋和螺孔裂紋都可用()的方法進(jìn)行鑒別。