承擔(dān)定做物意外滅失風(fēng)險責(zé)任的是（）。

聯(lián)合國1991年制定的（）是調(diào)整物流搬運(yùn)裝卸的重要的國際公約之一。

案例分析某物流公司與某儀器公司簽訂了裝卸一批精密儀器的物流合同，運(yùn)輸包裝上有小心輕放的指示性標(biāo)志，但物流公司的裝卸工作未按規(guī)定裝卸，其中10箱貨物損壞。問題：該損失應(yīng)由誰承擔(dān)？為什么？

港站經(jīng)營人

承攬人交付的工作成果不符合質(zhì)量要求的，承攬人承擔(dān)違約責(zé)任的方式包括（）。

延遲交貨所造成的損失，如果收貨人未在提貨后連續(xù)（）內(nèi)向港站經(jīng)營人發(fā)出通知，港站經(jīng)營人便不負(fù)賠償責(zé)任。

港站經(jīng)營人對貨物滅失或損壞的責(zé)任期間是指（）

港口作業(yè)的內(nèi)容包括裝卸、駁運(yùn)、儲存、裝拆箱、水上過駁和換裝貨物的分揀、混合、制作標(biāo)志、更換包裝、拆包、捆綁、加固，以及水路貨物運(yùn)輸所需的其他各項服務(wù)。其中，（）是最主要的作業(yè)項目。

港站經(jīng)營人對于貨損貨差的賠償具體適用（）

運(yùn)輸港站經(jīng)營人從事的與國際貨物運(yùn)輸有關(guān)的業(yè)務(wù)包括（）