A.150
B.160
C.170
D.180
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A.檢查IDU,確認(rèn)沒有啟動(dòng)火災(zāi)模式
B.如故障未消除,維持運(yùn)行,并做主控復(fù)位
C.如故障仍未消除,停車斷C.K1柜蓄電池接觸器進(jìn)行復(fù)位
D.如仍然無效,申請打開邊門運(yùn)行或救援
A.920
B.860
C.835
D.915
A.1Km/h
B.2Km/h
C.3Km/h
D.5Km/h
A.U1
B.U4
C.U8
D.U13
A.吸氣式
B.光學(xué)式
C.熱度探測器
D.感煙器
最新試題
CRH1A型動(dòng)車組陶瓷絕緣子單個(gè)缺陷面積應(yīng)()。
CRH1A型動(dòng)車組前導(dǎo)流罩車鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開下車鉤蓋板的是()。
CRH1A型動(dòng)車組撒砂裝置噴嘴距踏面高度的限度要求是30~49mm。
CRH1A型動(dòng)車組在以下情況下主電路斷路器會(huì)自動(dòng)閉合:受電弓升起后;已通過分相區(qū)。
CRH1A型動(dòng)車組空氣彈簧橡膠緊急彈簧檢查中,要求橡膠和金屬粘接脫膠不大于1/5圓周。
CRH1A型動(dòng)車組客室空調(diào)冷凝器安裝在()。
CRH1A型動(dòng)車組單個(gè)陶瓷絕緣子累計(jì)缺陷面積應(yīng)()。
CRH1A型動(dòng)車組在以下情況下應(yīng)斷開主電路斷路器:準(zhǔn)備降下受電弓時(shí);過分相區(qū)時(shí);受電弓升起的瞬間時(shí)。
CRH1A型動(dòng)車組司機(jī)室、監(jiān)控室、衛(wèi)生間內(nèi)煙感探測器探頭是光學(xué)煙霧式探測器。
CRH1A型動(dòng)車組牽引電機(jī)軟風(fēng)道檢查標(biāo)準(zhǔn)是冷卻風(fēng)道無破損,卡箍安裝牢固,排風(fēng)口狀態(tài)良好、無堵塞現(xiàn)象。