單項(xiàng)選擇題診斷氣門響和活塞敲缸響時(shí)，在發(fā)動機(jī)（）運(yùn)行下就能聽得比較明顯。
A、低速或中速
B、中速或高速
C、高速
D、怠速或低速
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1.單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動機(jī)點(diǎn)火示波器顯示的單缸初、次級電壓標(biāo)準(zhǔn)波形，顯示了從斷電器觸點(diǎn)打開開始，經(jīng)過閉合至再次打開為止（一個(gè)完整的點(diǎn)火循環(huán)）的電壓隨時(shí)間變化過程，稱為（）波形。
A、單缸特殊
B、多缸并列
C、單缸標(biāo)準(zhǔn)
D、多缸標(biāo)準(zhǔn)
2.單項(xiàng)選擇題FT-70型調(diào)節(jié)器高速觸點(diǎn)間隙值為（）。
A、0.3～0.4mm
B、0.4～0.6mm
C、0.6～0.8mm
D、0.8～0.9mm
3.單項(xiàng)選擇題斷電器觸點(diǎn)在最大斷開位置時(shí)的間隙值應(yīng)為（）。
A、0.25～0.35mm
B、0.35～0.45mm
C、0.45～0.55mm
D、0.55～0.65mm
4.單項(xiàng)選擇題噴油泵噴射壓力、各缸的供油量及供油均勻度、（）、燃料霧化質(zhì)量等均為柴油機(jī)供油裝置故障診斷的對象。
A、噴油時(shí)刻
B、噴油質(zhì)量
C、噴油器的性能
D、噴油泵的性能
5.單項(xiàng)選擇題總成大修送修時(shí)，應(yīng)處于（）狀態(tài)，附件、零件均不得拆換和短缺。
A、完好
B、使用
C、裝合
D、無故障
最新試題
節(jié)溫器打開后收不回來，發(fā)動機(jī)從起動開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán)，造成冷卻水溫度過低。
題型：判斷題
目前，汽車上已開始裝用電動汽油泵代替膜片式汽油泵。
題型：判斷題
汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。
題型：判斷題
輪胎噪聲中以（）為主。
題型：單項(xiàng)選擇題
為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻，駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件：（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車單車制動協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。
題型：單項(xiàng)選擇題
動視力一般情況下比靜視力高。
題型：判斷題
別克發(fā)動機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號來自于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車制動性能評價(jià)指標(biāo)一般是（）和制動力。
題型：多項(xiàng)選擇題
流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會造成轉(zhuǎn)向沉重。
題型：判斷題