A、0.3~0.4mm
B、0.4~0.6mm
C、0.6~0.8mm
D、0.8~0.9mm
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A、0.25~0.35mm
B、0.35~0.45mm
C、0.45~0.55mm
D、0.55~0.65mm
A、噴油時(shí)刻
B、噴油質(zhì)量
C、噴油器的性能
D、噴油泵的性能
A、完好
B、使用
C、裝合
D、無故障
A、15%
B、20%
C、25%
D、30%
A、0.10mm
B、0.15mm
C、0.20mm
D、0.25mm
最新試題
汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
車輛檢測管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站;配備必要的檢測設(shè)備和人員;定期檢測車況;對車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評定和質(zhì)量監(jiān)控。
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高;傳動(dòng)損失功率越小,汽車動(dòng)力性上升。
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來自于()。
汽車高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
潤滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
突然加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲,說明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有:()、一軸半對半軸型、半軸一輪對半軸一輪型、雙半軸對雙半軸型。
步行速度隨行人流密度增大而下降。