回送分為（）兩種。

制動力不受輪軌間的粘著限制。

由于地鐵站間較短，因此疊車輛具有運(yùn)行速度高、惰性時間短、制動能量大的特點(diǎn)。

EP閥有（）兩種類型。

EP2002電空控制系統(tǒng)與其他制動系統(tǒng)最大的區(qū)別在于整個EP2002電空控制系統(tǒng)是由三個基于網(wǎng)絡(luò)控制的、由計算機(jī)與閥集成的獨(dú)立模塊構(gòu)成的。

制動力是由制動裝置引起的與列車運(yùn)行方向相反的外力，是橫向力。

基礎(chǔ)制動裝置是所有制動的執(zhí)行設(shè)備。

對采用電氣指令的制動系統(tǒng)，制動指令除了司機(jī)操作制動手柄發(fā)出以外，還有以下來源（）。

按電動車組動能轉(zhuǎn)移方式分為（）。

制動控制的制動精度要求包括（）。