控制器應采用（）配置，重要I／O點應考慮采用（非同一）板件的冗余配置。

汽輪機、鍋爐、發(fā)電機之間有哪些聯(lián)鎖？

加強對DCS系統(tǒng)的（），特別是發(fā)現(xiàn)CPU、網(wǎng)絡、電源等故障時，應及時通知運行人員并迅速做好相應對策。

檢修機組啟動前或機組停運15天以上，應對機、爐主保護及其他重要熱工保護裝置進行（）試驗，檢查跳閘邏輯、報警及保護定值。熱工保護連鎖試驗中，盡量采用物理方法進行實際傳動，如條件不具備，可在現(xiàn)場信號源處模擬試驗，但禁止在（）通過開路或短路輸入端子的方法進行試驗。

重要控制回路的執(zhí)行機構(gòu)應具有三斷保護（）功能，特別重要的執(zhí)行機構(gòu)，還應設有可靠的（）措施。

主機及主要輔機保護邏輯設計合理，符合工藝及控制要求，邏輯執(zhí)行時序、相關(guān)保護的配合時間配置合理，防止由于（）等時間參數(shù)設置不當而導致的保護失靈。

對于獨立配置的鍋爐滅火保護應保證裝置系統(tǒng)本身完全符合相應技術(shù)規(guī)范的要求，所配（）必須可靠，系統(tǒng)涉及到的爐膛壓力的取壓裝置、壓力開關(guān)、傳感器、火焰檢測器及冷卻風系統(tǒng)等外圍設備必須處于（）狀態(tài)。

對于已配有由DCS構(gòu)成的FSSS及含有相關(guān)軟邏輯的熱工保護系統(tǒng)，在進行機、爐、電聯(lián)鎖與聯(lián)動試驗時，必須將全部（）納入到相關(guān)系統(tǒng)的試驗中。

DCS系統(tǒng)配置應能滿足機組任何工況下的監(jiān)控要求，CPU負荷率應控制在設計指標之內(nèi)并留有適當（）。

熱工保護系統(tǒng)輸出的指令應優(yōu)先于（）指令。機組應設計硬接線跳閘回路，分散控制系統(tǒng)的控制器發(fā)出的機、爐跳閘信號應冗余配置。