A、橫、直拉桿是否有拼焊、損傷、松曠、嚴重磨損等情況
B、變速器等部件連接是否可靠
C、車橋與懸架之間的拉桿和導(dǎo)桿是否有松曠和移位
D、車輛行駛時是否有制動阻滯、車輪抱死等現(xiàn)象
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A、為了安裝牢固，將號牌直接焊接在車身上
B、號牌應(yīng)齊全，表面應(yīng)清晰、整齊、平滑、光潔、著色均勻
C、只要安裝牢固，可以只設(shè)1個號牌安裝孔
D、允許使用可拆卸號牌架和可翻轉(zhuǎn)號牌架
A、風窗玻璃張貼鏡面發(fā)光膜
B、內(nèi)部通道尺寸不符合要求
C、輪胎有裂紋
D、前照燈工作不正常
A、在檢測車間的地溝上
B、在駐車坡道上
C、在行駛的過程中
D、在靜止的狀態(tài)下
A、私自安裝車外頂行李架
B、發(fā)動機號碼模糊，看不清
C、有拼裝、非法改裝、被盜搶、走私嫌疑
D、私自加裝電器設(shè)備
A、技術(shù)負責人
B、機構(gòu)負責人
C、授權(quán)簽字人
D、質(zhì)量負責人
最新試題
燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗進油口壓力測試監(jiān)測（）秒后停止加壓并測量壓力損失。
加載減速法測功機限位要求有（）
（）標準規(guī)定了摩托車、輕便摩托車怠速和高怠速工況下排氣污染物的排放限值及測量方法。
機動車環(huán)保檢驗合格標志按照國家新生產(chǎn)機動車污染物排放標準分階段實施步驟，分為綠色環(huán)保檢驗合格標志和黃色環(huán)保檢驗合格標志，其中應(yīng)核發(fā)綠色環(huán)保檢驗合格標志的有（）
通過調(diào)整油門控制器將發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在制造廠技術(shù)文件規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速，但高怠速轉(zhuǎn)速不能低于（）。
OBD診斷儀技術(shù)要求能夠獲取車輛基本信息，包括車輛（）（如果適用）等。
生產(chǎn)一致性檢查指對制造廠批量生產(chǎn)的摩托車和輕便摩托車進行（）排放檢查。
林格曼煙度法儀器和設(shè)備有（）
排氣中碳氫化合物（HC）的體積百萬分數(shù)以（）表示。
加載減速檢測的工作準備有（）