單項(xiàng)選擇題下列不屬于固化后環(huán)氧樹脂性能表現(xiàn)的是（）。
A.黏合力強(qiáng)
B.機(jī)械強(qiáng)度高
C.收縮性大
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1.單項(xiàng)選擇題在涂料中，屬于揮發(fā)性物質(zhì)的是（）。
A.樹脂
B.溶劑
C.顏料
2.單項(xiàng)選擇題鋅鋇白化學(xué)成分為ZnS•BaSO4，顏色潔白，又名（）。
A.立德粉
B.滑石粉
C.炭粉
3.單項(xiàng)選擇題鐵＋氧＋電解質(zhì)＝氧化鐵，是講車身的（）。
A.純化過程
B.表面處理過程
C.銹蝕過程
4.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于汽車車身腐蝕的敘述，正確的是（）。
A.銹蝕只是局部不重要
B.銹蝕會(huì)影響到乘客安全
C.銹蝕只發(fā)生涂層脫落后
5.單項(xiàng)選擇題環(huán)氧樹脂的收縮性較小，其收縮率小于（）。
A.4％
B.3％
C.2％
最新試題
使用P120號(hào)干磨砂紙打磨羽裝邊，距離裸金屬凹陷范圍至少（），羽狀寬度至少10mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
膩?zhàn)佑迷陬A(yù)涂底漆的底材上，以填平物體表面（）等缺陷，直至形成平整光滑的表面。
題型：多項(xiàng)選擇題
刮涂第一層膩?zhàn)訒r(shí)，刮涂方向（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
最典型的高分子合成反應(yīng)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
中間層涂料應(yīng)具有（）特性。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)車輛經(jīng)過徹底的鈑金修理和防腐處理之后，涂裝工還需要對(duì)車身外飾板進(jìn)行（）最終防腐程序。
題型：多項(xiàng)選擇題
涂料的（）在修補(bǔ)涂裝中直接影響修補(bǔ)質(zhì)量和涂料用量。
題型：單項(xiàng)選擇題
聚酯膩?zhàn)樱ㄔ踊遥┯刹伙柡途埘渲?、填料、少量顏料及苯乙烯配制而成，使用時(shí)要和（）調(diào)配后才能使用。
題型：單項(xiàng)選擇題
如果噴涂的是含異氰酸酯固化劑的雙組分涂料，必須戴（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
噴涂中涂底漆通常使用（）遮護(hù)法，以防止產(chǎn)生噴涂臺(tái)階。
題型：單項(xiàng)選擇題