A.初始準(zhǔn)備一物流商初選和精選一識(shí)別潛在的物流服務(wù)商一建立物流商關(guān)系一物流商關(guān)系評(píng)估
B.初始準(zhǔn)備一識(shí)別潛在的物流服務(wù)商一物流商初選和精選一建立物流商關(guān)系一物流商關(guān)系評(píng)估
C.初始準(zhǔn)備一識(shí)別潛在的物流服務(wù)商一建立物流商關(guān)系一物流商初選和精選…+物流商關(guān)系評(píng)估
D.初始準(zhǔn)備一識(shí)別潛在的物流服務(wù)商一建立物流商關(guān)系一+物流商關(guān)系評(píng)估一物流商初選和精選
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A.計(jì)劃開(kāi)始、計(jì)劃組成
B.檔案、資料表單收集
C.現(xiàn)行作業(yè)資料收集和分析、未來(lái)規(guī)劃需求資料的收集
D.需求資料分析、規(guī)劃策略目標(biāo)制定
A.客戶(hù)退貨
B.需求預(yù)測(cè)失誤
C.供應(yīng)鏈庫(kù)存
D.供應(yīng)商供貨的不確定性和延遲
A.對(duì)高價(jià)值、高精度的貨物一般使用自有車(chē)輛
B.特種貨物如油料、生鮮食品等需要特殊運(yùn)輸?shù)呢浳?，一般外租?chē)輛
C.一般客戶(hù)分布密集或單個(gè)客戶(hù)配送需求量大的采用自有車(chē)輛
D.一般常規(guī)貨物，平衡使用自有車(chē)輛和外租車(chē)輛的成本效益，擇優(yōu)選擇
A.現(xiàn)銷(xiāo)式
B.間接式
C.合約式
D.寄庫(kù)式
A.生產(chǎn)資料
B.生活資料
C.紡織用品
D.石油制品
最新試題
現(xiàn)代采購(gòu)技術(shù)中的準(zhǔn)時(shí)制采購(gòu)是指（）
提高用戶(hù)滿足率可從如下哪些方面著手（）
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對(duì)保持或擴(kuò)大市場(chǎng)份額很有必要，因此企業(yè)可以采用（）以使質(zhì)量績(jī)效更好。
在物流基本服務(wù)的衡量中，只以時(shí)段作為衡量期的變量包括（）
以下選項(xiàng)中，不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是（）
對(duì)一個(gè)不容易準(zhǔn)確預(yù)測(cè)也不容易控制庫(kù)存的倉(cāng)庫(kù)，最好制定（），并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定，一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫(kù)存達(dá)到設(shè)定值則及時(shí)發(fā)出警報(bào)。
國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸，其特點(diǎn)是（）
在城市配送模式中，配送中心對(duì)群體客戶(hù)的特征分類(lèi)十分重要，分類(lèi)的目的是便于掌握各類(lèi)客戶(hù)（）等方面的特點(diǎn)。
在哪里采購(gòu)這一問(wèn)題所需進(jìn)行的權(quán)衡，包括（）
（）不屬于按照運(yùn)輸計(jì)劃種類(lèi)分類(lèi)。