下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。

許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。

裝有CVT的汽車(chē)行駛（）。

汽車(chē)修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為（）。

下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)？（）

根據(jù)GB3847-2018《柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車(chē)污染物排放可采用（）測(cè)量。

通過(guò)微處理器對(duì)（）進(jìn)行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車(chē)輛的效果。

道路運(yùn)輸車(chē)輛檢測(cè)前，（）應(yīng)達(dá)到80~90°C。

（）是通過(guò)診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào)，來(lái)判斷冷卻液的實(shí)際溫度。

假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過(guò)高，再對(duì)（）傳感器進(jìn)行檢查更換。