A.先拆正極再拆負極
B.先拆負極再拆正極
C.無所謂
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A.照片拍攝是否符合要求
B.配件驗損、修換是否規(guī)范執(zhí)行
C.是否規(guī)范貼標
D.擴損是否按要求操作
A.拍攝損失范圍照片,固定損失部位特征,高價值配件貼標
B.高價值大燈僅需拍攝外觀細節(jié)、確認配置,無需點亮測試
C.超出碰撞范圍的配件,需拍攝能體現(xiàn)力傳導的細節(jié)照片
D.水箱框架后移事故,需拆除框架、水冷后再進行拍攝
A.走訪、調查現(xiàn)場有關人員、調查車輛停放、保管被盜搶的情況,做好詢問記錄
B.調查車鑰匙及證件是否一同丟失
C.調查被盜搶車輛的購置、入戶上牌及過戶情況
D.向被保險人了解其近期財務狀況,是否有經濟糾紛,調查被盜車輛近期維修情況
A.1級、水淹在車身地板以下,乘員艙進水
B.2級、乘員艙進水,水面在座墊以下
C.4級、水淹高度達儀表臺中部
D.5級、水淹高度在儀表臺以上
A.行駛證
B.駕駛證
C.購置稅憑證
D.購車發(fā)票
E.車鑰匙
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最新試題
計算書界面中,如果碰到三車事故,責任為全責、無責、無責,前期交強險未做無責代賠且交強險已結案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
以下哪些屬于查勘節(jié)點需錄入完整準確的:()
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
汽車電路組成不包含:()
汽油機混合氣點燃方式為()。
以下不屬于車身安全工藝的是:()
關于保險法超時,下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點計算規(guī)則()
發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機動車保險示范條款,以下屬于車上人員的是?()
下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力較大?()
搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內向外的,缸體產生斷裂的痕跡特征為外大里小。