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A.提高燃油壓力
B.降低燃油壓力
C.不影響燃油壓力
D.穩(wěn)定燃油壓力
A.節(jié)溫器卡在較小開(kāi)度位置
B.水溫傳感器壞
C.氣溫較高
D.使用空調(diào)
A.進(jìn)氣管漏氣
B.排氣管漏氣
C.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太高
D.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低
A.與怠速無(wú)關(guān)
B.怠速過(guò)低
C.怠速過(guò)高
D.與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有關(guān)
最新試題
()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來(lái)確定煙度的方法。
中級(jí)、普通級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē)以及營(yíng)運(yùn)貨車(chē)檢測(cè)速度工況為等速()。
在評(píng)定汽車(chē)修理質(zhì)量結(jié)果時(shí),若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項(xiàng)目為()。
道路運(yùn)輸車(chē)輛檢測(cè)前,()應(yīng)達(dá)到80~90°C。
目前,混合動(dòng)力汽車(chē)采用的動(dòng)力耦合方式中不包括()。
()能夠根據(jù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)角度、車(chē)輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢?jiàn)度。
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測(cè)模塊通過(guò)()接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。
如果要取消自動(dòng)泊車(chē)功能,需要()。
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。